“没想到公交车也能通到我们村，以后去城里可就方便多了！”桐城新渡镇徐河村村民黄乔治说，以前农村人出行，路近的靠双脚，稍远的骑自行车或电瓶车，去桐城市区只能乘坐安庆至合肥、或安庆至桐城的大巴车。公交车通到农村可真是件新鲜事。
徐河村位于桐城与怀宁交界处，距离新渡镇约6公里，距离桐城市区约30公里。徐河村村民平时出行去镇上，一旦坐上大巴一律5元，而去桐城市区也不过7元。不少村民觉得收费不太合理，为了省钱经常步行去镇上。“早就期盼公交车进农村了，以后去镇上可方便多了，价格也合理。”68岁的徐河村村民雷年华表示。
2月11日，正月初四，拎着大包小包，桐城青草镇居民何青一家人乘坐207路公交车从青草街开往新渡换乘中心，然后转乘206路公交车开往桐城市区走亲戚，全程仅需6元钱。“以前去桐城市区只能坐青草街开往桐城市区的中巴车，班次不多，一到春运就涨价。现在虽然中途转车麻烦些，但也不用担心涨价了。”何青说。
车上除了进城走亲戚的乘客，还有不少去桐城市区参加同学聚会或看电影购物的年轻人。住在新渡镇的小张跟高中同学约好聚会，以往只能在马路上等中巴车，不知道发车时间和间隔，如今通了公交车，平峰60分钟一班、高峰30分钟一班，只要在公交站牌等候即可。“便宜又方便！”小张说。
目前，桐城已经开通了8条城乡公交线路。市与镇、市与村、镇与镇、镇与村、村与村之间在纵横交错的公交线路中缩短了距离，紧密地联系起来。同时，这些公交线路串起了沿线的各个中、小学，极大方便了学生群体上学、放学，也降低了学生家庭的交通费用。
公交进农村，对农民而言，不仅多了一种出行方式，更多的是共享了公交改革带来的便捷，是一种精神上的满足与发自内心的自豪感。在通公交的几个村庄，不少老年人都开玩笑地说：“公交来了，出行更便捷了，我们越来越像城里人了”。
