桐城市：大物流、大流通 商贸业转型跨越

党的十六大以来，桐城市商贸流通业发展日新月异，以连锁经营为主体的现代商贸服务体系逐步形成；以龙头企业为引领的现代物流业不断发育。通过十年的发展，桐城商贸流通业奏响了大物流、大流通、大发展的最强音。走出了一条转型升级、跨越发展的创新之路。

家住桐城市龙眠街道钱庄村的李金林，今年60多岁，20多年前，她和丈夫在村头开了一间小卖铺。2007年她加入万村千乡工程，小卖铺变成了连锁超市，产品齐全，种类丰富。据李金林介绍：“过去生意比较差，原来一个人门店，扩大到如今五个门面，货源充足，是由金申公司统一配送，产品安全有了保障，货真价实无假货，群众买了很放心。”

万村千乡市场工程是一项长期的惠民工程，今年是该工程实施的第九年。九年来，桐城市共建农家店428家，配送中心10家，覆盖全市所有镇和160多个行政村。农家店乡镇覆盖率100℅，村级覆盖率75℅。

据龙腾街道兴元村（兴元）金升超市老板汪利全介绍：“我开店有25年历史了，过去只有糖烟酒非常单调，从07年加入金申集团万村千乡工程以后，得到很大发展，品种有千种之上，食品安全得到了很大保障，货物价格都很公道。”

据了解，目前，全市已初步形成了以金申实业公司苏果连锁超市、太阳城购物中心为龙头的日用品连锁经营体系；以 “新天地”公司、金农会连锁、徽商等为龙头的农资连锁经营服务体系；以寿尔春大药房为龙头的医药连锁经营体系。

据安徽申德生鲜食品有限公司董事长何传希介绍：“我们作为商务部第一批万村千乡市场工程的企业，这些年在政府的支持下，企业获得了比较快发展，农村网络我们基本上已经建立到村，覆盖了全市所有的村镇，有130多家，建立了两个配送中心，无论是食品安全、服务都有了很大提高。在城区，我们一直致力于业态创新，做连锁的生活型超市。”

除商贸业外，桐城市物流业也在经济发展中应运而生。2004年之前，桐城市仅有几家货运公司，当时每家只有4至5台车辆，没有专线，机动发货，运力不足500吨。十年来，桐城市以物流基础设施建设、物流园区和各类物流配送中心建设为重点，优化配置物流资源，健全物流网络，逐步建成辐射一定区域、功能完善的现代物流体系。据调查，2012年桐城市注册物流企业46户，其它从事物流及相关业务类的企业达到数百户。

目前仅顺安物流有限公司就拥有大中型各类货车110余台，专线20多条，运力达3000吨以上。顺安国际物流园占地180亩，总建筑面积11万平方米；主要建设有40000平方米的智能化仓储、信息大楼、现代化的LED网络信息发布系统及大型停车场。是集一个“物流、信息、交易、仓储、服务”五大功能于一体的国家3A级的现代化物流园区。

据安徽顺安物流有限公司董事长戴先龙介绍：“据有关部门统计，桐城市货运量2002年是224吨，2011年是356万吨，增加132吨，60%以上。目前，我们的物流园在安徽省是民营十强，在安庆市市龙头企业。现在进驻我们物流园的有三大央企，中国石化、中国石油和中化集团，未来的发展年周转量是320万吨，达到国家5A级物流企业的标准。”

在商贸物流业发展的同时，桐城市专业化市场建设不断发展。兴尔旺大市场、顺安物流园区、时代购物广场等各类新兴专业市场相继开工建设和运营。市场功能布局更加合理完善，市场竞争力进一步增强。目前，桐城市商务局正着手成立桐城市物流行业联合会，以规范和促进桐城市物流业的发展壮大。

据桐城市商务局副局长戴一鸣介绍：“十年来，桐城商贸流通业发展异常迅速，特别是实施了万村千乡市场工程，形成了以市区大型零售企业为龙头，乡镇店为主体，村级店为基础的农村市场体系，保障了农村供给，同时也改善了农村的消费环境，保障了农村消费安全，促进了桐城市经济又好又快发展；十年来，通过一些大型项目的实施，更进一步优化了桐城的商业经济结构，像飞腾物流园、五星级酒店、桐城商贸城、投子山公园等，为今后十年桐城商贸经济的发展奠定了基础。”

据统计，近十年来，桐城市社会消费品零售总额从2002年的13.51亿元，飞跃到2011年的48亿元，增长4倍，年平均增长9%。2002年外贸进出口额为2906.5万美元，有出口实绩企业4家， 2012年外贸进出口额达到13366万美元，进出口实绩企业达58家。

桐城市商贸流通业已经成为推进城市化发展提升城市竞争力的重要动力和支撑。

文源：市政府网； 作者：谢正芳  杨华

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采编：桐城网 

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