2015年9月7日桐城市发改委在三楼会议室召开合安客运专线项目专题会，主要议题是对铁路沿线经过的生态环境保护区进行调查、预测和评价，并征求公众意见，提出预防和减缓措施。参加会议的有市发改委、桐城经济技术开发区、龙腾街道、双港镇、孔城镇、吕亭镇、范岗镇、金神镇等单位分管负责人及环评单位中铁第四勘察设计院集团有限公司技术代表。
会上，环评单位中铁第四勘察设计院集团有限公司技术代表周工简单介绍了合安客运专线概况，合安客运专线主要包括正线工程、合肥枢纽西环货车外绕线和合九货车联络线。
正线线路全长162.6km，并修建南环线至肥西站联络线9.4km，新建合肥动车所。设新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港共6个车站，新建桥梁122.6km、无隧道工程，桥梁比例75.4%。正线为双线铁路，设计速度350km/h，采用电力牵引，通行动车组。
合安客专是合安九快速客运通道的重要组成部分，也是京九客专通道的一部分，是以承担沿线地区对外客流及通过客流为主的快速客运铁路。
项目投资估算总额约356.8亿元，建设工期为5年。合安客运专线建设项目对环境可能造成影响，包括施工期和运营期，而环境影响报告也将确立很好的污染防治对策和措施。征求公众意见的目的就是通过公众参与主要事项的决策，主要包括公众对该项目建设的态度，对工程设计和环境保护工作的意见及要求，对项目所在区域环境质量现状的看法，对项目建成后对区域环境影响的看法，项目对地区带来的经济、社会效益程度等内容。
公众可以通过填写现场发放的问卷调查表，或通过信件、电子邮箱、传真、电话等形式向建设单位或环评单位反馈意见；或向所在地村委会或居委会反馈意见，由村委会或居委会汇总后反馈建设单位或环评单位。
各参会单位均积极表示支持合安客专项目建设，切实做好公众参与环评工作，保护沿线居民的合法权益。
目前该项工作已圆满完成，将为项目顺利开工提供有效保障。
