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安庆市“环城公路”全线贯通

2018-01-19 来源:安庆市 浏览次数: 我来说两句
关键字: 安庆 建筑垃圾
导读:交通是城市的命脉,交通顺畅,城市活力旺盛;交通拥堵,城市的聚集效应和规模效应则难以实现。近年来,安庆城区车辆保有量急剧增长,城区主干道交通拥挤比较严重,且随着城市化
        交通是城市的命脉,交通顺畅,城市活力旺盛;交通拥堵,城市的聚集效应和规模效应则难以实现。近年来,安庆城区车辆保有量急剧增长,城区主干道交通拥挤比较严重,且随着城市化的发展,需要更大的城市发展空间。 
 
        2017年12月30日,全长9.8公里的省道332安庆至望江改建工程(市区段)环城西路完成主体工程施工,开始通车,比计划通车时间提前了一年半。环城西路与外环北路、环湖西路等多条城市道路相连接,建成通车后,不仅拉开了大宜城发展框架,更是形成了“外成环、内成网”的交通新格局。 
 
        1月15日,记者从G206驶入环城西路,环城西路已经划好道路交通标线,往来车辆穿梭不息。在道路两侧,工人们正在挖机的配合下,进行辅道、绿化带的扫尾施工。同时,为了保证路面整洁,环城西路沿线安排了不少保洁人员在道路两侧清扫碎石子及建筑垃圾。 
 
        环城西路主体工程完工通车 
 
       S332安庆至望江改建工程工程部部长丁来平告诉记者,环城西路现在基本上已经施工完毕了,后期主要是一些绿化、附属工程,还有人行道的铺设,现在已经按计划、有条不紊地在进行施工。 
 
        环城西路,是省道332安庆至望江一级公路项目的一标段。它起始于206国道和宜秀区稼先大道交叉口,结束于皖河大桥,全长9.8公里,设计标准为一级公路兼具城市道路功能,双向八车道,沥青混凝土路面,道路宽60米。 
 
        环城西路项目总投资4.54亿元,计划工期为3年。项目于2014年11月公开招标,2016年8月开工建设,目前已完成投资3.16亿元,完成路基土石方123万方,勇进路上跨桥和合九铁路下穿桥已经完成,道路已经全面贯通,比计划通车时间提前了一年半。 
 
        安庆市公路局副局长戴照彪说,环城西路既缓解城区拥堵现状,又为过境车辆带来便利。为确保2017年底环城西路段建成通车,市政府办公室印发了市一级路改建工程问责办法、施工环境保障责任清单和施工进度保障清单,安庆市交通运输局建立了周报制度、调度制度、督查制度、通报制度、会商制度等5项工作制度,市一级路项目办建立了日碰头、周调度和半月检查制度。同时进一步优化施工组织方案,制定详细的时间表和路线图,科学合理地安排工作计划,形成全面推进的工作局面,确保了年度目标如期实现。 
 
       “环城西路建成通车,标志着我市‘环城公路’全线贯通。”丁来平告诉记者,环城西路与外环北路、环湖西路、宜秀区稼先大道、袁柏路、G206等多条道路相连接,建成通车后,不仅拉开了大宜城发展框架,更是形成了“外成环、内成网”的交通格局。 
 
       外成环、内成网交通格局形成 
 
        记者从安庆市交警支队了解到,随着经济社会的发展,全市机动车和驾驶人员迅猛增长,截至目前,全市机动车保有量突破76万辆,驾驶人突破110万人。 
 
       “当我们在为大城市成‘堵城’而吐槽时,开始发现自己生活的这座城市也越来越堵。”丁来平告诉记者,环城西路双向八车道仅次于潜江路双向十车道,环城西路建成后,对于分流过境车辆,缓解城区交通压力具有十分重要的意义。 
 
        安庆市公路局副局长戴照彪说,环城西路的建成不仅承担着安庆市大量过境车辆的运输任务,缓解市区交通压力,同时也是连接安庆市与望江县的重要出口通道和北部新城规划的外环快速通道。它的建成也加快了海口镇、皖河农场公交一体化进程,缩短了安庆到望江的时空距离,具有显著的经济效益和社会效益。 
 
        建设“环城公路”首先是缓解已越来越堵的城市交通。安庆的“环城公路”是连接北部新城组团、杨桥组团、白泽湖组团及东部组团之间的快速通道。 
 
        这条“环城公路”给这座城市所带来的影响远不止于此,它不仅起着减少交通堵塞疏导过境交通,缓解市区内交通压力,改善区域交通出行环境,提升交通现代化形象的作用,而且直接影响安庆城市产业布局规划的框架,是促进城市社会经济发展的重要基础设施。 
 
        如果说一条路能够改变一座城市的话,那么即将改变安庆的这条路,就非“环城公路”莫属。毫无疑问,环城公路,不仅是一个与市民生活息息相关的民生工程,更是描绘安庆城市交通未来发展蓝图,展示安庆城市化进程恢宏气势的最好见证。 
 
        开放发展离不开大通道建设 
 
        安庆市交通运输局相关人士表示,车轮滚滚,道路带动产业发展。“环城公路”作为连结城市内外部交通的枢纽,直接影响着城市的产业发展规划与布局,是促进城市社会经济发展的重要基础设施,其建设将会带动城市交通经济的一体化发展。 
 
        安庆市商务局党组书记、局长徐中全说,安庆开放发展离不开大通道建设。安庆作为长江沿岸城市,随航运发展而兴盛,随着内陆航运没落而衰退,制约安庆发展的瓶颈就是开放通道不畅,安庆要发展就必须开辟新的通道。 
 
         2018年,我市将加快交通基础设施建设,构建综合立体交通网络。推进公铁水空互联互通,着手启动安庆北高速互通、海口长江公路大桥的前期工作,谋划主城区至高铁新站、高铁新站至新机场的快速通道。建成城市道路的外环内网,实施沿江东路改扩建工程,开工建设中山大道东段,建成独秀大道三期、天柱山大道东段,完成沿江路西段等道路建设,启动中兴大道高架工程。 
 
        今年我市还将开工建设岳武高速东延线、德上高速桐城段,启动蕲太高速前期工作,完成安庆至桐城、安庆至望江、望江至宿松等5条一级公路建设,加快建设安庆至枞阳等7条一级公路。 
 
        安庆市交通面貌正发生着历史性变化,一批批重点交通工程相继实施,内通外畅、不断加密的立体交通网快速成型,这些都将成为推动我市经济社会快速发展的强大引擎。
(责任编辑:肩上蝶)

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